Звуковой маяк для транспорта «АвтоИнформатор»

Соответствие ГОСТ и СП:

п. 6.5.1 ГОСТ Р 51671-2020 Техническими средствами звуковой информации следует дублировать визуальную и тактильную информацию.

п. 6.5.5 ГОСТ Р 51671-2020 Для предупреждения слепых инвалидов в местах массового скопления людей рекомендуется устанавливать звуковые маяки и речевые оповещатели о наличии зоны повышенного внимания на пути движения (изменение направления или пересечение путей движения, опасный участок пути) с возможностью активации по запросу. Приводы их действия следует размещать не ближе 0,8 м от начала зоны повышенного внимания.

п. 6.5.8 ГОСТ Р 51671-2020 Входы на стационарные объекты и основные коммуникационные пути в соответствии с заданием на проектирование могут быть оборудованы системой радиоинформирования и звукового ориентирования.

п. 6.4.2 СП 59.13330.2020 Ручки, рычаги, краны и кнопки различных аппаратов  и прочие устройства, которыми могут воспользоваться инвалиды на креслах-колясках, следует размещать на высоте 0,85-1,1 м от уровня пола, на расстоянии не менее 0,6 м от боковой стены помещения.

п. 6.5.2 СП 59.13330.2020 Технические средства информации и сигнализации, размещаемые в помещениях, предназначенных для пребывания МГН различных групп мобильности, и на путях их движения, должны обеспечивать визуальную, звуковую и тактильную информацию.

п. 8.3.3 СП 59.13330.2020 На входах в медицинские организации для пациентов и посетителей должны быть обеспечены визуальное, тактильное, радио- или звуковое информирование с указанием групп помещений (отделений), в которые можно попасть через данный вход (при наличии нескольких входов). 

п. 5.3.2.8 ГОСТ Р 59602-2021 При размещении тактильно-визуальной схемы необходимо обеспечить возможность ее самостоятельного обнаружения слепыми и слабовидящими пользователями. От входа к месту размещения тактильно-визуальной схемы должны быть обустроены радиомодули системы информирования и звукового ориентирования.

Описание:

Наверняка каждый хотя бы раз проезжал свою остановку на автобусе, и чтобы этого избежать, приходится заранее следить за привычными ориентирами. Для незрячих людей подобная ситуация особенно сложна, ведь они не могут ориентироваться по визуальным или тактильным признакам и вынуждены полагаться только на слух.

Компания ФЦКО разработала звуковой маяк «АвтоИнформатор», который помогает незрячим и слабовидящим пассажирам узнавать нужную остановку. При подъезде транспорта к остановке и открытии дверей устройство автоматически озвучивает номер маршрута, конечную остановку и путь следования.

Система включает звуковой маяк, датчик открытия дверей и пульт управления, который поддерживает до 99 маршрутов в каждом направлении, исключая необходимость индивидуального программирования маршрутов. Кроме того, устройство может транслировать рекламные и аварийные сообщения, что улучшает безопасность и делает его привлекательным с коммерческой точки зрения.

Характеристики: